Aer Lingus y el experimento Carvair

El ATL-98 Carvair está considerado como uno de los aviones más insólitos jamás construidos

El singular ATL-98 Carvair parecía perfecto para Aer Lingus para el transporte de vehículos, turistas y caballos, pero no todo salió como estaba previsto. Bob O'Brien traza un mapa del servicio del tipo en la compañía aérea irlandesa

img_78-1_0.jpg
Foto principal: Aer Lingus tenía tres Carvairs en servicio en 1964, cuando el EI-AMP fue fotografiado aterrizando en Dublín, permitiendo la retirada del último de los DC-3 de la compañía.
George Flood vía Paul Cunniffe/Irish Air Letter

Aer Lingus forma ahora parte del International Airlines Group, con sede en Madrid, pero en los años 60 era la compañía aérea estatal de la República de Irlanda. A la vanguardia de la tecnología aeronáutica moderna, fue una de las primeras aerolíneas del mundo en introducir aviones como el Vickers Viscount, el Fokker F.27 Friendship y el avión transatlántico Boeing 720.

Conviértase en miembro Premium para leer más

Este es un artículo Premium y requiere una suscripción activa a Key.Aero para poder verlo. También puede acceder a él si está suscrito a una de nuestras revistas de Key Publishing.

¡Soy un miembro existente, regístreme!

No tengo una suscripción...

¿Por qué no se une a nuestra comunidad de entusiastas de la aviación? Elija una de nuestras ofertas de introducción y acceda a una gran cantidad de contenido de aviación de primera clase.