El A320neo (New Engine Option) es una variante moderna y de bajo consumo del avión de fuselaje estrecho de Airbus con motores de última generación y grandes dispositivos Sharklet en las puntas de las alas para mejorar la aerodinámica.
El avión de Toliss ofrece dos opciones de motor: el Pratt & Whitney W1127G-JM y el CFM LEAP1A26. En la parte delantera, la cabina de vuelo se ha hecho desde cero con nuevas texturas, más de 130 disyuntores en funcionamiento y una interfaz de inyección de fallos, que permite fallos personalizados o aleatorios basados en más de 210 escenarios probables. La cabina también presenta varias animaciones, como la apertura de las ventanillas laterales, las bandejas y los asientos.
La cabina de vuelo cuenta con un complejo sistema FMGS (Flight Management Guidance System) con SID/STAR y soporte de aerovías, incluida la capacidad RNP (Required Navigation Performance). Otros elementos destacados son las MCDU (unidades de visualización multifunción) independientes con guía VNAV completa, un radar meteorológico operativo y una simulación TCAS (sistema anticolisión de tráfico) con funciones de aviso de resolución.
Una EFB (Electronic Flight Bag) personalizada integra Avitab con cálculos de peso y centrado, prestaciones de despegue y aterrizaje y listas de comprobación interactivas. También se incluye la funcionalidad ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) con la opción de importar planes de vuelo SimBrief.
El modelo de vuelo dispone de controles fly-by-wire completos con ley alternativa y directa. También incluye sistemas eléctricos e hidráulicos realistas con cálculo de flujo, un modelo de motor personalizado con modelado preciso del empuje y el flujo de combustible y una simulación de detección de incendios para motores y APU (unidad de potencia auxiliar). Por último, se incluye un conjunto de sonidos personalizados de Turbine Sound Studios para todos los modelos de motor.
El Toliss A320 Neo está disponible en x-plane. org por 89,99 dólares (unos 73,60 euros).
