Si se adquiere, el pedido convertirá a Argelia en el primer cliente mundial de exportación del Akusungur, que entró en servicio en las Fuerzas Aéreas turcas como plataforma de ataque y de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) en 2021. El Akusungur, una versión bimotor del UAV Anka-S de Turquía, es un avión de ala fija de 11,6 metros de longitud y 3 metros de altura, con una envergadura de 24 metros. Tiene un peso en vacío de 1.800 kg (3.968 lb) y lleva una carga útil de 750 kg (1.653 lb), que puede distribuirse en seis puntos de apoyo.
Impulsado por dos motores de pistón PD-170 de hélice, el Akusungur alcanza una velocidad máxima de crucero de 130kts (250km/h) y un rango de altitud de entre 6.500-12.190m (21.325-39.993ft), con una resistencia de 50 horas con carga completa.
Aún no está claro si el Akusungur sustituirá o se unirá a la variada gama de vehículos aéreos no tripulados polivalentes que ya opera el Ejército argelino. Entre ellos se encuentran flotas de drones de fabricación china, como el CH-3A/B Rainbow y el Wing Loong II, así como diversas variantes de la serie de UAV Adcom Yabhon Flash que fueron adquiridos a los Emiratos Árabes Unidos.
