Auge y caída de Varig

Fundada en los años 20, Varig se convirtió en la mayor y más conocida compañía aérea de Brasil gracias, en parte, al apoyo del gobierno. Y fue la acción gubernamental la que provocó su caída, como explica Jozef Mols

Los DC-10 y MD-11 (en la foto)eran los aviones de largo recorrido más numerosos de la flota de Varig, con un total de 42. Seis de los MD-11 de la aerolínea eran nuevos, mientras que otros 20 procedían de Garuda Indonesia y Swissair, estos últimos con motores Pratt & Whitney
AirTeamImages.com/Europix

La primera aerolínea nacional de Brasil fue fundada en realidad por un alemán, el antiguo piloto de la Primera Guerra Mundial Otto Ernst Meyer LaBastille (conocido habitualmente como Otto Meyer), que había llegado a Brasil en 1921 para trabajar en una empresa textil de Recife. Viendo el potencial futuro de la aviación para conectar este vasto país, se dirigió a los gobiernos de los estados de Pernambuco y Río de Janeiro para crear una aerolínea, pero sería el estado de Río Grande do Sul el que le daría el apoyo necesario.

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