La actividad en el sector de los drones se ha incrementado exponencialmente en los últimos años en España: solo en 2020, las operaciones con drones coordinadas por ENAIRE ascendieron a 1.646, lo que supone un incremento del 207% respecto a 2019 (536) y un 362% más que en 2018 (358). Estas fueron algunas de las cifras presentadas por el responsable del Departamento de Desarrollo de Negocio de Drones de ENAIRE, Daniel García-Monteavaro, que participó en la jornada "Drones y talento español: Proyectos pioneros de I+D en el sector aeronáutico", organizado por Garrigues y AEDAE (Asociación Española de Derecho Aeronáutico y del Espacio), donde se expusieron los proyectos de drones más innovadores desarrollados en España.
"La creciente actividad del sector de los drones supone un reto para la gestión segura de las operaciones en coordinación con la aviación tripulada", señaló García-Monteavaro, quien destacó los planes de ENAIRE, el proveedor nacional de servicios de navegación aérea, para aplicar la normativa U-space, aprobada el pasado mes de febrero y que entrará en vigor en 2023. Esta normativa supone la gestión automatizada de las operaciones con drones, así como las asociadas a la Movilidad Aérea Urbana (MUA), previstas para 2025.
En su fase inicial, el U-space se limitará a un espacio aéreo definido y segregado, designado para el uso exclusivo de drones, aunque en el futuro podrá garantizar las operaciones con drones en todos los entornos operativos y espacios aéreos (incluso a niveles muy bajos). Para el despliegue del espacio U, el reglamento establece los servicios necesarios para su funcionamiento, como la identificación remota, el servicio de vuelo autorizado, la geo-conciencia, así como el "Servicio de Información Común" (SIC), un conjunto esencial de datos dinámicos y estáticos suministrados de forma fiable y en tiempo real para garantizar la seguridad y la eficiencia de las operaciones.
El papel esencial de ENAIRE en la gestión del tráfico aéreo no tripulado
ENAIRE está desempeñando un papel esencial en la gestión del tráfico aéreo no tripulado, y especialmente como proveedor de servicios CIS a nivel nacional. En este sentido, la planificación del despliegue de U-space incluye, entre 2021 y 2022, la validación y puesta en marcha de los servicios básicos para los usuarios, y posteriormente, en 2023, el lanzamiento del CISP (Common Information Service Provider). Al mismo tiempo, ENAIRE desempeñará un papel secundario como USSP (Proveedor de Servicios de U-space) público para los organismos gubernamentales y policiales, entre otros.
Próximos proyectos de movilidad aérea urbana
García-Monteavaro también señaló algunos de los proyectos más innovadores en el ámbito de la movilidad aérea urbana y los taxis aéreos. Se trata de iniciativas piloto en el marco del Cielo Único Europeo (SESAR JU), cuyos vuelos se llevarán a cabo en 2022. En concreto, los vuelos de aerotaxis en España comenzarán en Santiago de Compostela (proyecto AMU-LED) y en Villacarrillo, Jaén (proyecto USPACE4UAM), al igual que los vuelos de paquetería en la Playa de Casteldefels en Barcelona (Proyecto CORUS-XUAM).
