El Dubai Airshow, que se celebra cada dos años en el Dubai World Central, regresa este año. Del 17 al 21 de noviembre, los asistentes podrán acceder a 1.300 expositores de todo el sector. Thomas Haynes examina lo que podría esperarse del evento de este año.
El Salón Aeronáutico de Dubái de 2017 supuso un récord para los organizadores: 79.380 asistentes tuvieron acceso a 1.200 expositores y a más de 160 aeronaves durante los cinco días de duración del salón. La cartera de pedidos fue más amplia que nunca; al final del evento se situaba en casi 113.800 millones de dólares.
Boeing salió disparado el primer día, después de que Emirates firmara una carta de intenciones (LOI) por 40 787-10 por valor de 15.100 millones de dólares a precio de catálogo. En ese momento, la aerolínea declaró que el pedido formaría parte de un programa de renovación de la flota, así como para atender el crecimiento previsto de su red. Sin embargo, en una entrevista de junio de 2019 con The Seattle Times, el director general del gigante de Oriente Medio, Sir Tim Clark, declaró que su LOI ha caducado y ya no es válida. Añadió que también se renegociaría el compromiso de la aerolínea en los titulares …
