Aviación británica 1992-2002: se acaban los días de ir por libre

La quinta parte de nuestra serie que examina la industria aeronáutica británica durante el reinado de Isabel II se centra en el periodo comprendido entre 1992 y 2002, cuando se acabaron los días de ir por libre

El prototipo del Eurofighter 2000 voló por primera vez desde Manching (Alemania) en marzo de 1994. Esto marcó un hito importante en el programa de colaboración con una aportación crítica del Reino Unido, que tenía sus raíces en las propuestas de BAe de principios de la década de 1980. Gran Bretaña acabó siendo responsable de la mayor parte de la producción, con un 37%. Sin embargo, la enorme complejidad del nuevo avión y de sus sistemas, así como la inevitable política, hicieron que pasara una década más antes de que fuera posible su entrada en servicio.

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