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El Boeing 777X surgirá en un mundo muy diferente al que fue concebido
Rolf Bewersdorf/Lufthansa

A medida que los países siguen intensificando sus esfuerzos de vacunación contra el COVID-19 y la primavera - al menos para algunos de nosotros - parece haber brotado, el sentimiento de esperanza es tangible. Para muchos de nuestros lectores, esto puede significar la posibilidad de volver a ver a sus seres queridos, mientras que para otros puede ser la señal de un tímido retorno a la planificación de viajes. El mundo de la aviación, sin embargo, sigue siendo una mezcla embriagadora de aspectos positivos y negativos.

A pesar de la falta de vuelos, la aviación comercial sigue innovando. De hecho, las partes interesadas parecen haber aprovechado al máximo el tiempo de inactividad, adoptando nuevas tecnologías, repensando sus modelos de negocio e incluso aumentando sus carteras.

La pandemia parece haber inspirado una especie de espíritu "pionero" en todo el sector. En las páginas 28 a 33 se explica cómo el glorioso paisaje de Hawái ha atraído a un grupo de inconformistas de la aviación de nueva generación que buscan el escenario ideal para sus ensayos híbridos. En las páginas 44 a 48, la presidenta de JetBlue Airways, Joanna Geraghty, habla con franqueza a AIR International sobre los pasos que ella y su equipo han dado para garantizar que la aerolínea no sólo sobreviva a la pandemia, sino que se mantenga firme en su rumbo, sobre todo con su tan esperada entrada en el mercado transatlántico.

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