CABALGANDO CON LOS RAIDERS

James Deboer pasó recientemente por el VMGR-352 del USMC, uno de los escuadrones de Hércules más preparados para el combate del mundo

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Un KC-130J de los Raiders pasa gas a dos FA-18 Hornets sobre el Océano Pacífico. La capacidad de poder repostar dos aviones a la vez ayuda a acelerar el proceso
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AL ACERCARSE al final de la pista 06 izquierda de la Estación Aérea del Cuerpo de Marines (MCAS) de Miramar, en el sur de California, se ve una gran zona de hangares y asfalto conocida como "Raider Country".

Es el hogar del Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo de Marines 352 (VMGR-352) que actualmente opera el KC-130J y es parte integrante de la 3ª Ala Aérea de Marines (MAW).Se formó en la costa este en 1943, operando el Douglas R5D Skymaster, antes de trasladarse al oeste para una breve estancia en el antiguo MCAS El Toro, donde recibió su primer KC-130 en 1961 antes de trasladarse a Miramaren 1999. El hecho de que el VMGR-352 haya estado operando con este tipo de aviones durante los últimos 60 años sin que se vislumbre su final es un testimonio del gran diseño del C-130 de Lockheed Martin.

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