La Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) levantó la pausa operativa de su flota de aviones de entrenamiento Canadair CT-114 Tutor el 24 de agosto.
El general de brigada Denis O'Reilly, comandante de la 2ª División Aérea Canadiense de la RCAF, levantó la pausa operativa, que se aplicó en mayo tras el segundo incidente del CT-114 en ocho meses. El más reciente fue el de un Tutor perteneciente al Escuadrón de Demostración Aérea 431 "Snowbirds", el equipo acrobático nacional de Canadá, que se estrelló el 17 de mayo en Kamloops, Columbia Británica. El incidente provocó la muerte de la capitana Jennifer Casey, responsable de asuntos públicos del equipo.
El regreso de la flota CT-114 Tutor a las operaciones de vuelo se produce después de que el brazo aéreo completara un exhaustivo análisis de riesgos técnicos y operativos que esbozó una serie de medidas de mitigación de riesgos. Según el gobierno canadiense, "el alcance del análisis se diseñó de forma deliberada, detallada y amplia para mejorar la seguridad general de las operaciones del CT-114 Tutor".
Las nuevas medidas de mitigación de riesgos impondrán algunas restricciones a las operaciones de vuelo, al tiempo que aumentarán la atención a los requisitos de mantenimiento de la flota. La Dirección de Seguridad de Vuelo (DFS) de la RCAF sigue investigando el accidente de Kamloops. Una vez completada, el brazo aéreo determinará si se requieren medidas adicionales para mitigar aún más el riesgo de futuros incidentes.
Como resultado del incidente del 17 de mayo y de la inmovilización de la flota de CT-114, se canceló la temporada de exhibición de 2020 de los Snowbirds. El equipo volverá ahora gradualmente a las operaciones de vuelo antes de regresar a la Base de las Fuerzas Canadienses de Moose Jaw, en Saskatchewan (Columbia Británica), desde Kamloops, donde los aviones han estado desde mayo. Se espera que esto ocurra en las próximas dos semanas.