El equipo ha revelado recientemente que espera realizar varias tareas clave este verano, que culminarán con una carrera de rodaje a alta velocidad. Antes de esto, estaba previsto que el avión se sometiera a pruebas de motor a plena potencia, tras el éxito de las pruebas de los frenos y el tren de aterrizaje. También estaba previsto sustituir los neumáticos principales.
El avión, construido en 1954, ha estado en los Estados Unidos desde 1998, volando últimamente como N40UP con Power Inc de Lakeport, California. Tras su retirada del vuelo, ha permanecido en tierra en Lakeport, llevando todavía el distintivo esquema de "ondulación de frambuesa" con el que estaba adornado en su anterior apariencia del Royal Aircraft Establishment. Adquirido por su nuevo propietario, John Fisher, en 2020, su organización Canberra USA se formó con el emocionante objetivo de restaurar el carismático jet británico para que volviera a volar.
