Un fascinante reportaje del número del 15 de febrero de 1962 de The Aeroplane and Astronautics sobre la puesta en servicio del Sud Aviation Caravelle en la compañía aérea estadounidense United.
El avión de línea Caravelle
A finales del mes pasado se completó la entrega de la flota de 20 aviones Caravelle VI-R con motor Avon de United Air Lines. Las estadísticas iniciales muestran que el Caravelle tuvo un coste operativo directo total de 152,7 centavos de dólar por avión-milla de ingresos. El coste por asiento-milla de estos aviones de 64 plazas fue de 2,40 céntimos y, con un factor de carga inferior al 60% en los tres primeros meses de funcionamiento, el coste por pasajero-milla fue de 4,02 céntimos. La utilización de los ingresos en los tres primeros meses de funcionamiento fue de 3 horas y 48 minutos al día.