Esto marca el final de 16 años de construcción continua de la pista para preparar el camino para el futuro desarrollo de la terminal
El aeropuerto de Chicago/O'Hare ha anunciado la finalización de unas obras de 6.000 millones de dólares en el marco del Programa de Modernización de O'Hare (OMP).
El OMP tenía como objetivo transformar la configuración del aeródromo para reducir los retrasos, trasladando el sistema original a una serie de pistas paralelas (este-oeste) que aumentarán la capacidad disponible en las instalaciones.
La construcción ha dado lugar a cuatro nuevas pistas, 09L/27R, 09C/27C, 10C/28C y 10R/28R, la ampliación de dos pistas existentes, 10L/28R y 09L/27R, y la construcción de dos torres de control de tráfico aeroportuario, así como la reubicación de varias instalaciones del aeropuerto.
Durante el periodo del POM se desmantelaron otras tres pistas de viento cruzado.
Según el operador aeroportuario, los retrasos por impacto en el sistema y las interrupciones controlables para las aeronaves debido a las limitaciones de la infraestructura en el sistema nacional, se han reducido en un 64% desde el inicio del proyecto si se compara 2003 con 2008 y 2009 con el año pasado.
Dick Durbin, senador estadounidense, dijo: "Esta revisión lleva años y unos dos mil quinientos millones de dólares federales. Al invertir en el aumento de la capacidad de la puerta de embarque, la actualización de la tecnología de control y la reducción de la congestión del aeródromo, el Programa de Modernización de O'Hare contribuirá a asegurar el estatus de Chicago como uno de los centros de transporte más importantes del mundo. Este programa tiene el potencial de crear decenas de miles de puestos de trabajo en el área de Chicago durante los próximos años y contribuir con decenas de miles de millones de dólares a la economía de nuestro estado".
El OMP forma parte de unas obras más amplias dentro del proyecto "O'Hare 21". Este incluye también el Plan del Área Terminal (TAP) para una nueva instalación global junto con dos vestíbulos satélite, proyectos de mejora de las puertas de embarque a corto plazo.
También se incluyen las ampliaciones de la terminal y de los vestíbulos existentes y otros proyectos de capital, como la ampliación y modernización del sistema de tránsito del aeropuerto, así como el Plan de Mejora de Capital (CIP) de O'Hare, de 15 años de duración.
El aeropuerto afirma que las obras permitirán "Ampliar las opciones de viaje aumentando la capacidad de las puertas de embarque y la competencia de las aerolíneas, reducir los tiempos de espera en seguridad con nuevos puntos de control y tecnología, mejorar los sistemas de manipulación de equipajes de los pasajeros y reducir la congestión del aeródromo y los retrasos en tierra".
