Cómo Airbus tuvo problemas para vender su primer avión

Medio siglo después de la fundación de Airbus Industrie, Key.Aero relata los primeros pasos del fabricante de aviones en su camino hacia la cima y habla con Barbara Kracht, una veterana de Airbus con 35 años de experiencia, para descubrir cómo la empresa estuvo a punto de fracasar a las primeras de cambio.

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Mientras el Concorde y el Boeing 747 se codeaban por primera vez en el Salón Aeronáutico de París de 1969, Jean Chamant, entonces Ministro de Transportes francés, y Karl Schiller, Ministro de Economía alemán, lanzaban un programa paneuropeo de aviones de fuselaje ancho. Mientras el astronauta Neil Armstrong aún no había dado "un pequeño paso", Chamant y Schiller daban un gran salto hacia lo desconocido.

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