Cómo el Coronel Don Blakeslee se convirtió en maestro del Merlin Mustang

Es el 2 de julio de 1944, y un solitario P-51B Mustang está combatiendo en solitario con 12 Messerschmitt Bf 109 G de la Jagdgeschwader 27 a 18.000 pies sobre Budapest. En la cabina del Mustang, el piloto tira hacia atrás de la palanca de control tan fuerte como se atreve, reefing su avión en una posición de disparo en el "Gustav" delante de él mientras trata de superar el ejemplo ganando en su cola. Las probabilidades parecen imposibles, pero el piloto es el coronel Don Blakeslee, oficial al mando del 4º Grupo de Caza de la 8ª Fuerza Aérea estadounidense, un hombre que lleva luchando en la guerra aérea desde 1941 y que es un exponente evangélico de las virtudes del P-51. Descrito por el mejor piloto de caza de la RAF, "Johnnie" Johnson, como "uno de los mejores líderes que jamás hayan combatido sobre Alemania", Blakeslee estaba decidido a hacer de su grupo el más exitoso de la 8ª Fuerza Aérea. En el Mustang con motor Merlin, Blakeslee había encontrado la herramienta para conseguirlo.