Cómo la tecnología llevó a la desaparición del ingeniero de vuelo

El navegante fue el primero en recibir el hachazo y luego fueron tres. Key.Aero cuenta cómo las mejoras en la automatización y la redundancia de los sistemas provocaron la salida de otro miembro de la tripulación de las cabinas de todo el mundo

Hasta principios de la década de 1980, las cubiertas de vuelo de los aviones comerciales de fuselaje ancho contenían al menos tres miembros de la tripulación: el capitán, el primer oficial y el ingeniero de vuelo.

El p

Conviértase en miembro Premium para leer más

Este es un artículo Premium y requiere una suscripción activa a Key.Aero para poder verlo. También puede acceder a él si está suscrito a una de nuestras revistas de Key Publishing.

¡Soy un miembro existente, regístreme!

No tengo una suscripción...

¿Por qué no se une a nuestra comunidad de entusiastas de la aviación? Elija una de nuestras ofertas de introducción y acceda a una gran cantidad de contenido de aviación de primera clase.