Concorde Alpha Foxtrot: El último ejemplar en construirse y el último en volar

Airliner World visita Aerospace Bristol para explorar el G-BOAF, 20 años después de su último vuelo

Es 26 de noviembre de 2003. Aproximadamente un mes después de que tres aviones Concorde de British Airways aterrizaran en el aeropuerto londinense de Heathrow en sus últimos vuelos comerciales, algo se estaba moviendo. Aunque la superestrella supersónica había dejado de transportar pasajeros de pago, al G-BOAF le quedaba una misión por cumplir: volar a casa.

Riding high into the sunset...
Riding high into the sunset... AirTeamImages.com/Steve Flint

Nacido y criado en Bristol

Alpha Foxtrot (c/n 216), el último ejemplar en salir de la línea de producción, realizó su vuelo inaugural el 20 de abril de 1979, con la matrícula G-BFKX. El fuselaje había sido construido por la British Aircraft Corporation (BAC) en Bristol/Filton en 1978, junto con su hermano 214. Ambos se construyeron sin pedidos de clientes después de que los posibles compradores -incluidas Singapore Airlines y British Caledonian- se quedaran en el camino.

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