Son las 8:00 horas (hora local) en la base aérea de Malbork (Polonia) el 23 de septiembre. En el hangar que alberga a la Aeronautica Militare (AM; Fuerza Aérea Italiana) el contingente está a pleno rendimiento y los pilotos, alerta, vigilan las comunicaciones por radio.
La sección de inteligencia -en constante contacto con el Centro de Operaciones Aéreas del Mando (CAOC) en Uedem, Alemania, la red de mando y control que combina radares y otras instalaciones repartidas por las fuerzas de defensa aérea de la OTAN- informa de un posible "bogey" (avión no identificado). Está cerca del espacio aéreo de la OTAN y escala la preparación a 10 minutos en previsión de una llamada de scramble.
Pronto suena la siren
