Déjame entretenerte

Tom Batchelor examina el entretenimiento a bordo cada vez más sofisticado que esperan los pasajeros

Asiento de la clase Business IFE en la cabina del A330neo Airspace
Airbus
"Los clientes son los principales responsables de ayudarnos a entender mejor el contenido que desean durante su experiencia a bordo", afirma Clarissa Sebastian, de American Airlines
American Airlines

El entretenimiento a bordo y la conectividad (IFE/IFEC) han avanzado mucho en el último siglo, desde que se proyectó la primera película a bordo, cuando Aeromarine Airways puso la película Howdy Chicago en un avión anfibio que recorría la ciudad en 1921, proyectándola en la pared frontal de la cabina. Hoy en día, los auriculares inalámbricos incorporados, las pantallas de calidad cinematográfica en los respaldos de los asientos y las tabletas personales alimentadas por Wi-Fi gratuito se están convirtiendo en la norma.

Un libro blanco de Inmarsat publicado en julio, que examinaba las oportunidades para las aerolíneas que desean personalizar su IFE, señalaba que los pasajeros desean cada vez más controlar su experiencia a bordo a través de sus propios dispositivos, empezando incluso antes de subir al avión y continuando durante todo el viaje. El informe "Breaking New Ground in Passenger Experience", elaborado por Inmarsat, señala que los pasajeros también esperan que sus datos se utilicen para ofrecerles experiencias personalizadas, basadas en sus preferencias y comportamiento, su destino y sus elecciones previas a bordo.

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