La compañía aérea con sede en Atlanta ha firmado hoy (19 de julio) 12 ejemplares del A220-300. De este modo, Delta ha firmado un total de 107 pedidos del birreactor, de los cuales 45 son A220-100 y 62 A220-300.
Christian Scherer, director comercial de Airbus y responsable de Airbus International, dijo: "Delta fue el cliente de lanzamiento del A220 en EE.UU., y es estupendo anunciar este pedido adicional que demuestra lo satisfecho que está con el A220, tanto desde el punto de vista económico como de los pasajeros. Además, la versatilidad de este avión, con su largo alcance y su rendimiento en pistas cortas, lo convierte en un verdadero ganador para nuestros clientes. Gracias, Delta, por su confianza en seguir ampliando su flota con todos nuestros aviones de nueva generación".
Mahendra Nair, S.V.P. - Fleet and TechOps Supply Chain en Delta, añadió: "El A220-300 es económico, eficiente y ofrece un rendimiento superior. Estos aviones adicionales de la familia A220 son una excelente inversión para nuestros clientes y empleados y serán fundamentales mientras trabajamos hacia un futuro más sostenible para el transporte aéreo."
En el momento de escribir estas líneas, Delta contaba con una flota de 56 A220 con motor Pratt & Whitney PW1500G, compuesta por 45 -100 y 11 -300. La aerolínea aceptó su primer ejemplo, N101DU (c/n 50020), allá por octubre de 2018.
Según Airbus, el popular tipo de fuselaje estrecho ha tenido la impresionante cifra de 220 ejemplares del A220 entregados a 15 operadores en cuatro continentes. El fabricante añadió que, a finales de junio de 2022, había más de 760 pedidos de A220 de más de 25 clientes - con Airbus afirmando que esto es un "avance en el mercado de pasillo único pequeño".
