El historiador y autor William Green fue citado diciendo: "Es una máxima para el éxito en el desarrollo de aeronaves que el diseñador jefe y su equipo de diseño de proyectos deben estar siempre preocupados principalmente por los diseños futuros, anticipándose a las necesidades del cliente. La empresa que se preocupa por desarrollar un diseño establecido puede producir un avión excepcional como resultado, pero tal política es miope si no hay un nuevo prototipo en algún lugar del proceso de diseño para consolidar este éxito".
Casi todos los diseños de Hawker fueron obra de Sydney Camm, de quien a menudo se dice que es el mejor diseñador de aviones de Gran Bretaña. Se incorporó a Hawker como delineante principal en noviembre de 1923 y al año siguiente fue nombrado diseñador jefe de la empresa. En 1937, el 84% de los aviones de la RAF eran diseños de Camm,
En 1926, Camm presentó un diseño en respuesta a una solicitud del Ministerio del Aire (AM) de un bombardero diurno de dos plazas, totalmente metálico y con un motor que alcanzara una velocidad máxima de 160 mph. Su prototipo Hart voló por primera vez en junio de 1928 y fue elegido para la producción sólo un año después, en abril de 1929.
Con 992 Harts construidos, fue el bomb…
