El Bo-105 -que lleva el código de cola "223"- fue donado al Ejército de Filipinas por Dornier Technology Inc. y fue entregado al servicio durante una breve ceremonia en el Fuerte Ramón Magsaysay en Palayan City, Nueva Écija, el 26 de octubre. El coronel Xerxes Trinidad, portavoz del ejército filipino, explicó cómo se utilizará el helicóptero recientemente donado en el servicio operativo. "La donación del vanguardista Messerschmitt-Bolkow-Blohm Bo-105 será un equipo adicional de misión esencial para la Aviación del Ejército que apoyará a las unidades del Ejército y otros organismos gubernamentales durante los desastres y calamidades en el país", dijo.
El Teniente General Romeo Brawner Jr. -comandante del Ejército de Filipinas- explicó que el Bo-105 ayudará a mejorar la capacidad del Regimiento de Aviación del Ejército, añadiendo que el servicio continuará impulsando la expansión de sus instalaciones de apoyo a la base y la adquisición de activos aéreos adicionales, incluyendo helicópteros armados de reconocimiento; helicópteros multimisión de elevación media y aviones para misiones especiales.
Desarrollado por Alemania Occidental durante los años de la Guerra Fría, el helicóptero utilitario bimotor Bo-105 realizó su vuelo inaugural el 16 de febrero de 1967. El tipo tuvo un gran éxito de exportación y se mantuvo en producción hasta 2001 con Eurocopter (que adquirió Messerschmitt-Bolkow-Blohm en 1991).
El Bo-105 ha estado en servicio operativo en más de 20 ejércitos aéreos diferentes, incluyendo el Heeresflieger (Aviación del Ejército Alemán), que retiró el tipo en diciembre de 2016; la Fuerza Aérea Sueca, donde se conocía como Hkp 9 antes de que se retiraran los últimos ejemplares en 2010; y el Ejército de la República de Corea, que sigue operando el tipo. El Bo-105 también ha servido en las filas de las Fuerzas Armadas de Filipinas, con más de siete Bo-105C empleados por el Ala Aérea Naval de Filipinas desde marzo de 1975 hasta 2013, cuando fue sustituido por el AgustaWestland AW109E. La Guardia Costera de Filipinas opera actualmente cuatro Bo-105C, que entraron en servicio en junio de 1999.
