Edificio de la cabina

Le presento a mi nuevo mejor amigo, el Renkforce RF100.

Jessica Bannister-Pearce hace uso de su nuevo pinter 3D

Cuando empiezo a llegar a la cuesta abajo con la cabina, descubro una nueva ley. Cuanto más pequeño parece un trabajo, más grande resulta ser. Estoy seguro de que no soy el primero en descubrir esto y no seré el último. Los restauradores de coches clásicos a menudo descubren que el tramo final de una restauración es la parte más difícil, ya que una miríada de pequeños trabajos que no eran tan importantes cuando había que reconstruir el motor, ahora amenazan con descarrilar todo el proyecto. Así es para mí. He empezado a priorizar el trabajo restante en categorías rojas, amarillas y verdes. Cosas como el MCDU, el transpondedor y la radio están en la categoría roja, mientras que la categoría verde contiene cosas como el panel de la puerta de la cabina, etc. Lo estoy consiguiendo, pero a medida que se añaden nuevos paneles, he descubierto un nuevo problema: los mandos.

Les presento a mi nuevo mejor amigo, el Renkforce RF100

Botón, botón, ¿quién tiene el botón?

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