El aeropuerto de Oxford inicia un programa de desarrollo a gran escala

Las nuevas instalaciones incluyen un complejo de hangares, helipuertos, un nuevo parque de bomberos y una granja de combustible económico para las FAS

El aeropuerto londinense de Oxford ha iniciado las obras de construcción de una nueva fase de desarrollo, que está llamada a ser su paso más importante hasta la fecha.

El proyecto, cuya finalización está prevista para el otoño, consiste en un hangar de 63.000 pies cuadrados con dos naves, que incluyen oficinas traseras, almacenes y talleres, capaces de albergar hasta seis aviones Bombardier Global, Gulfstream o Dassault Falcon en conjunto.

Con la demanda de espacio en constante aumento, el aeropuerto afirma que se ha comprometido a invertir en infraestructuras para dar cabida a más empresas. El hub también alberga una serie de empresas de apoyo a la aviación centradas en el mantenimiento, la ingeniería y el diseño.

London Oxford Airport
Photo London Oxford Airport 

Recientemente se ha construido una nueva plataforma de estacionamiento de aeronaves, junto con helipuertos para helicópteros Airbus y algunas aeronaves comerciales.

Además, se va a construir un nuevo parque de bomberos en el centro de la base para permitir una respuesta rápida.

Una nueva granja de combustible permitirá una mayor capacidad en comparación con la instalación original, proporcionando un espacio muy necesario para el combustible de aviación sostenible (SAF).

"En un nuevo entorno económico post-pandémico, es fundamental que el Reino Unido aumente sus capacidades para proporcionar crecimiento y más empleo, especialmente en sectores industriales de alto valor, altamente cualificados y basados en el conocimiento", explicó Will Curtis, director general del aeropuerto de Oxford.

"El sector aeroespacial y la aviación están a punto de repuntar, y la aviación de negocios está a la cabeza, por lo que el momento es crucial. Ahora que hemos creado la infraestructura necesaria para el crecimiento, podemos construir más instalaciones con relativa facilidad y rapidez, y reforzar aún más las oportunidades de empleo, añadiendo a los casi 1.000 empleados que hay en las instalaciones".

El aeropuerto atiende a una gran variedad de personal de la aviación de negocios, ya que cuenta con una sólida base de formación de pilotos. También alberga la sede de Airbus Helicopters UK, que da servicio a unos 10.000 pasajeros al año, tanto privados como chárter.

El principal objetivo de Oxford es contribuir al plan del gobierno de convertirse en "El mejor país del mundo para la aviación general".

Con este objetivo, el hub amplió sus instalaciones con la puesta en marcha de un nuevo hotel de 100 habitaciones el año pasado, lo que contribuyó a crear más puestos de trabajo en el lugar.

El aeropuerto reanudó sus operaciones el lunes (17 de mayo) cuando las restricciones gubernamentales para los viajes internacionales empezaron a remitir. A pesar de un año tan difícil para la aviación, las instalaciones registraron el mes pasado un número de vuelos cinco veces superior al de abril de 2020.