El aeropuerto de Sevilla creará un sistema de puente aéreo a distancia

El aeropuerto se convertirá en el primero del mundo en utilizar los puentes de pasajeros autónomos y teledirigidos

AENA ha contratado recientemente a ADELTE, un grupo de ingeniería con sede en Barcelona, para implantar un sistema operativo de control remoto (ARCOS) para sus pasarelas de embarque de pasajeros (PBB).

La tecnología permitirá controlar las PBB desde la sala de control técnico de la instalación y maniobrar de forma autónoma hacia y desde todo tipo de aviones comerciales.

Todos los sistemas de embarque actuales serán sustituidos por el grupo de ingeniería, que instalará en el aeropuerto de Sevilla los PBB, las unidades de aire preacondicionado, las unidades de energía en tierra y catorce sistemas visuales de guía de atraque.

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El nuevo sistema operativo ha sido desarrollado por los ingenieros de ADELTE durante los últimos cinco años. Su objetivo es reducir los tiempos de operación, a la vez que se atraca y desatraca con precisión los puentes en todas las condiciones meteorológicas.

Cuatro compañías aéreas del aeropuerto de Sevilla probaron con éxito el sistema el año pasado. También se probaron PBBs que no habían sido diseñados por el grupo de ingeniería, lo que demuestra que el sistema puede introducirse en cualquier puente de pasajeros.

Patxi Artiz, director de la unidad de negocio de aeropuertos de ADELTE, cree que la nueva solución "marcará un punto de inflexión en el manejo de las PBB y tendrá un impacto en las operaciones aeroportuarias de todo el mundo".

El objetivo del aeropuerto es implantar nuevas soluciones tecnológicas que hagan más eficientes los servicios y las operaciones.