El ATR recibe un gran impulso en Japón

ATR parece que va a recibir un gran impulso en el mercado japonés después de que se firmara una carta de intenciones (LoI) para un gran número de aviones en el Salón Aeronáutico de Farnborough. Lee en Key.Aero para saber más.

Esto se produjo después de que Feel Air Holdings firmara una carta de intenciones con el fabricante de aviones franco-italiano - en la foto - para un máximo de 36 de sus aviones turbohélice.

Según ATR, Feel Air -un nuevo holding de aerolíneas regionales japonesas- dispondrá de una flota compuesta por varios tipos de turbohélice, a saber, el ATR 42-600, el ATR 72-600 de mayor tamaño, así como la variante de despegue y aterrizaje cortos (STOL) ATR 42-600S, todos los cuales se utilizarían en rotaciones nacionales.

En la actualidad, un trío de operadores vuelan un total de 15 aviones ATR en el país del Lejano Oriente, mientras que el fabricante de aviones añadió que otros dos clientes van a volar los tipos de construcción franco-italiana "en los próximos meses".

Hideki Ide, director general de Feel Air Holdings, dijo: "En los próximos años, Feel Air Holdings establecerá al menos cinco aerolíneas regionales, con una flota que finalmente estará compuesta por 36 aviones ATR. Nuestro objetivo fundamental es mejorar la movilidad aérea regional en Japón conectando destinos locales que actualmente no tienen servicio aéreo, creando así vínculos más fuertes entre las empresas y la gente de la región, generando nuevos mercados y enriqueciendo las economías locales. Los aviones ATR desempeñan un papel esencial en nuestra estrategia empresarial porque tienen el tamaño ideal para estas operaciones regionales y demuestran una eficiencia operativa excepcional."

Feel Air Holdings signed a LoI with the Franco-Italian airframer for up to 36 aircraft at the Farnborough Airshow
Feel Air Holdings signed a LoI with the Franco-Italian airframer for up to 36 aircraft at the Farnborough Airshow ATR

Taiichi Kojima, presidente de Feel Air Holdings, añadió: "Feel Air Holdings pretende aportar una nueva dinámica al transporte aéreo regional japonés, haciéndolo más versátil, más significativo y más accesible para todos. Gracias a sus reducidas emisiones de CO2 y a su eficiencia en el consumo de combustible, los aviones ATR pueden ayudarnos a hacerlo de forma sostenible, permitiéndonos contribuir activamente a las comunidades locales y protegiendo al mismo tiempo los numerosos y hermosos paisajes naturales de Japón."

Stefano Bortoli, director general de ATR, también añadió: "El transporte aéreo es crucial para las islas y regiones de Japón, y la creación de Feel Air ayudará a conectar las regiones de Japón de forma asequible y sostenible. En ATR queremos ayudar a garantizar que la aviación y Feel Air en particular puedan contribuir a un futuro próspero para Japón. Juntos, exploraremos muchas oportunidades para nuestros versátiles y sostenibles turbohélices en los próximos años, para seguir apoyando el desarrollo económico de Japón y su necesidad de servicios esenciales rápidos, fiables y responsables."

Utilizando una estructura empresarial de franquicia única, Feel Air Holdings pretende cubrir diferentes zonas de Japón estableciendo "gradualmente" una familia de aerolíneas regionales. Según la empresa, su primera aerolínea se llamará Feel Air EAST, y está previsto que comience a operar en 2024.