Por qué este avión de negocios soportó 37 grados bajo cero en Canadá

El nuevo avión de negocios de Dassault Aviation, el Falcon 6X, ha completado con éxito una serie de pruebas en frío.

Las pruebas se realizaron en Iqaluit, en el extremo norte de Canadá, junto con el fabricante de motores Pratt & Whitney Canada. Las intensas inspecciones sometieron a la aeronave a temperaturas de hasta -37c.

Durante las pruebas, el Falcon 6X se sumergió en el frío durante tres noches consecutivas y se sometió a diferentes secuencias de arranque cada mañana, seguidas de una serie de procedimientos que incluían recorridos en tierra del motor y rodaje a alta velocidad.

6x_cold_soak_trials._dassault

Tras el análisis en tierra, se realizó un vuelo especial durante el cual se comprobaron los sistemas antihielo y las cualidades de manejo del avión y se verificó la estabilidad de las temperaturas del combustible y del fluido hidráulico mientras el avión mantenía un patrón de espera por debajo de los 10.000 pies.

Carlos Brana, vicepresidente ejecutivo de aviones civiles del OEM, comentó: "El Falcon 6X sigue impresionándonos con su rendimiento y fiabilidad a medida que avanzamos en el proceso de certificación.

cold_soak_trials._dassault.

"El avión funcionó sin problemas a las temperaturas extremas a las que puede estar sometido un avión en las condiciones climáticas más severas. Esto incluye los motores, los sistemas y los requisitos de mantenimiento a bajas temperaturas", añadió Brana.

Esta última ronda de pruebas sigue a las anteriores realizadas en Iqaluit en diciembre. Estas pruebas consistieron en 50 horas de exposición a temperaturas de hasta -25ºC. Hasta mediados de abril, el programa de pruebas del Falcon 6X ha acumulado 650 horas y más de 220 vuelos.