El giro de Belluga

No hay que confundir al Beluga. Mark Broadbent hace un perfil de este distintivo avión de transporte aéreo y conoce el intrincado proceso de carga y descarga del exclusivo avión de transporte interno de Airbus

Un maravilloso estudio del BelugaXL F-WBXL durante el primer vuelo del avión de transporte de nueva generación desde Toulouse el 19 de julio de 2018. El avión estuvo en el aire durante 3 horas y 37 minutos Airbus-Sylvain Ramadier

Con un nombre totalmente acorde con su aspecto de ballena, el Beluga es uno de los tipos de avión más característicos que jamás haya surcado los cielos. La compañía aérea de Airbus, Airbus Transport International (ATI), utiliza dos generaciones de este carismático avión para transportar subconjuntos y componentes de aviones entre sus fábricas europeas. Se trata del BelugaST (el ST significa Super Transporter), introducido a mediados de los años 90, y del BelugaXL, de mayor capacidad, que entró en servicio a principios de 2020. En el momento de escribir este artículo, en noviembre de 2021, Airbus operaba tres ST y tres XL. En su día operó cinco ST, dos de los cuales han sido retirados y están aparcados en Burdeos-Mérignac (Francia) a la espera de su destino. A finales de 2023 se espera la llegada de otros tres XL.

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