El Hawker Hurricane MK1 ya está a la venta

Aeroplane Heaven ha anunciado que el Hawker Hurricane MK1 para FSX y Prepar3D ya está disponible.

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La variante MK1 estuvo en servicio con la Fuerza Expedicionaria Británica durante 1938 y 1939. Una máquina muy diferente a la que iba a luchar en la Batalla de Inglaterra, los primeros Hurricanes llevaban alas de tela y una hélice de madera de dos palas. Tras la evacuación de Dunkerque en 1940, se introdujeron varias mejoras en el diseño del Hawker a partir de las lecciones aprendidas en el combate con los nuevos Messerschmitts.

La más importante fue la instalación de una hélice de 3 palas de paso variable y velocidad constante. Esta vendría de Rotol o de Havilland.

Se introdujeron mejoras en la planta motriz Merlin y se aumentó la protección del piloto con parabrisas blindados y un fuerte blindaje detrás del asiento. Las alas se recubrieron de metal y se instaló un equipo de radio mejorado.

El robusto diseño había demostrado su eficacia en la Batalla de Francia y era capaz de soportar un enorme castigo. Esto se debía principalmente al revestimiento de tela del fuselaje, que se conservó y permitió que los proyectiles de cañón de alta velocidad lo atravesaran sin infligir daños a los componentes críticos.

El paquete de Aeroplane Heaven incluye un modelo de alta fidelidad con texturas PBR (Physically Based Rendering) para (P3DV4.5). Viene con un detallado y auténtico motor Merlin, ametralladoras Browning y una selección de chimeneas de escape (cola de pez o perfil redondo, dependiendo de la configuración de la hélice).

Características exteriores

  • Elección de las hélices y los hilanderos - Rotol o DeHavilland
  • Toldo eyectable utilizando la palanca correcta en la cabina.
  • Auténtico camión cisterna de reabastecimiento de combustible
  • Carro de arranque con batería a distancia correcto
  • Llamas de escape al arrancar
  • Gancho de cola retráctil y bobinas de catapulta en el Sea Hurricane.
  • Modelo separado "restaurado" con un piloto moderno.
  • Piloto animado y auténtico de la RAF de la Segunda Guerra Mundial y piloto moderno de exhibición aérea con visor de casco y máscara de oxígeno.

Características interiores

  • Todos los interruptores, palancas y controles totalmente funcionales
  • Controles correctos de las luces de aterrizaje con palanca de control de inmersión e interruptor de tres vías (seleccionable a la izquierda o a la derecha)
  • Auténtica palanca de doble acción para los flaps y el tren de aterrizaje.
  • Controles precisos del gancho de cola, que se engancha y bloquea el gancho del Sea Hurricane cuando se despliega.
  • Interior separado de último modelo como el instalado en la versión restaurada
  • Retícula de la mira colimada
  • Espejo retrovisor que funciona (sólo en P3DV4).
  • Los sistemas incluyen el sobrecalentamiento y el fallo del motor
  • Sobrealimentación funcional de 2 etapas (en las versiones restauradas y Sea Hurricane)
  • Desconexión de sobrealimentación funcional.
  • Auténtico control de mezcla automático que funciona
  • Elección de bomba hidráulica accionada por el motor o manual.
  • Se incluyen dinámicas de vuelo auténticas, paquete de sonido estéreo y un conjunto completo de efectos especiales.

Diseños incluidos

  • V6864 DT-A Volado por el Jefe de Escuadrón Robert Bob Stanford-Tuck, 257 Escuadrón RAF Coltishall, 1940
  • P3576 GN-A Volado por el Teniente de Vuelo James Brindley Nicolson, 249 Escuadrón RAF Leconfield, Yorkshire Agosto 1940
  • P2921 GZ-L Volado por el (entonces) Jefe de Vuelo en funciones Pete Brothers, 32 Escuadrón RAF Biggin Hill 1940
  • R4175 RF-R Volado por el piloto polaco Josef Frantisek RAFVR 303 Squadron (Warsaw) RAF Septiembre 1940
  • V7357 SD-F Volado por el sargento J.H. Ginger Lacy Escuadrón 501 RAF Gravesend Septiembre 1940
  • P2923 VY-R Volado por PO Albert Lewis 85 Squadron RAF Castle Camps (Debden) Julio 1940
  • P2725 TM-B Volado por el Teniente de Vuelo Raymond T Holmes 504 Escuadrón RAF
  • P3675 UF-S Volado por el Teniente de Vuelo Michael Mike Robinson 601 Escuadrón RAF Exeter 1940
  • R4118 UP-W Volado por varios pilotos del escuadrón 605 RAF Drem 17 de agosto de 1940
  • R4118 RESTAURADO
  • V7467 LE-D Volado por el Jefe de Escuadrón Douglas Bader 242 Escuadrón RAF Coltishall 1940.

El kit de pintura de calidad profesional estará disponible después del lanzamiento del producto.

Para FSX y P3DV3 sin PBR
FSX ( todas las versiones )
Prepar3d V 2.x 3.x
Prepar3d V 4.3
$32.95

Para P3DV4.4 y P3DV4.5+ (sólo PBR)
Prepar3d V 4.4
Prepar3d V 4.5
$32.95

Paquete Hurricane
FSX ( Todas las versiones - lea la nota sobre las funciones del SP2)
Prepar3d V 2.x 3.x 4.3 ( no PBR )
Prepar3d V 4.4 , 4.5 ( PBR )
$42.95