El instructor del Príncipe Carlos se reúne con Chipmunk

El 14 de agosto, en el aeródromo de Goodwood, el Gp Capt Philip Pinney, ya retirado, se reencontró con el Chipmunk T10 WP903 de de Havilland Canada, en el que enseñó a volar a S.A.R. el Príncipe Carlos durante 1968-69
Retired Gp Capt Philip Pinney and one of the regular pilots of WP903, air experience flight instructor and airline pilot Robert Brinkley, with the royal Chipmunk at Goodwood on 14 August.
Retired Gp Capt Philip Pinney and one of the regular pilots of WP903, air experience flight instructor and airline pilot Robert Brinkley, with the royal Chipmunk at Goodwood on 14 August. TONY HARMSWORTH

El 14 de agosto, en el aeródromo de Goodwood (West Sussex), el capitán retirado Philip Pinney se reencontró con el Chipmunk T10 WP903 de De Havilland Canada, en el que enseñó a volar a S.A.R. el Príncipe Carlos durante 1968-69. Ahora con base en Old Warden y registrado como G-BCGC en el Grupo Chipmunk de Henlow, había realizado su última salida de la RAF con Philip a los mandos, siendo ésta un vuelo de entrega de 60 minutos desde Benson el 10 de octubre de 1969, después de haber sido transferido desde el Vuelo de la Reina a las instalaciones de almacenamiento en Shawbury.

Philip, que fue jefe de escuadrón durante 1968, recuerda: "S.A.R. el Príncipe de Gales voló 101 salidas en el WP903. Las cuatro primeras se realizaron en la RAF Tangmere el 30 de julio y el 1, 2 y 3 de agosto de 1968, y al día siguiente volamos desde Tangmere a la RAF Benson.

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