El PIT inicia el proyecto de modernización

Más de 300 personas asistieron el jueves 14 de octubre a la ceremonia de colocación de la primera piedra del programa de modernización de la terminal del Aeropuerto Internacional de Pittsburgh, que costará 1.390 millones de dólares.

Christina Cassotis, consejera delegada de la Autoridad Aeroportuaria del Condado de Allegheny, declaró: "Hace noventa años, el aeropuerto del condado de Allegheny se inauguró como el primer aeropuerto del país con iluminación completa y pistas pavimentadas. Hicimos historia en la aviación. Hoy, en el Aeropuerto Internacional de Pittsburgh, estamos haciendo historia de nuevo. Estamos sentando las bases del futuro de esta región".

La modernización implica la construcción de una nueva terminal de 700.000 pies cuadrados que incluirá la venta de billetes, los controles de seguridad y la recogida de equipajes. Un complejo adyacente incluye un nuevo aparcamiento de 3.300 plazas, instalaciones para el alquiler de coches y nuevas carreteras.

Según un informe de impacto económico elaborado por el Grupo de Investigación para el Desarrollo Económicola nueva terminal, cuya apertura está prevista para 2025, generará 2.500 millones de dólares para la economía local y añadirá unos 5.500 puestos de trabajo en la construcción y la mano de obra cualificada, además de otros 8.500 empleos. También generará 27 millones de dólares en ingresos fiscales locales.

Pittsburgh ground breaking
More than 300 people attended the ground breaking ceremony
Beth Hollerich

Las principales características del diseño de la nueva terminal y los aparcamientos se centran en elementos de naturaleza y sostenibilidad, tecnología punta e innovación en la comunidad. Las autoridades pretenden que el proyecto obtenga la certificación LEED de nivel plata o superior. La primera terminal aeroportuaria estadounidense que se diseña y construye después de la pandemia, las nuevas instalaciones incorporarán tecnología de aire limpio y más espacio para el distanciamiento social. También contará con terrazas al aire libre - antes y después de la seguridad - para garantizar el acceso al aire fresco. Durante la construcción, se reciclará o reutilizará un mínimo del 75% de los residuos generados, incluido el hormigón de las rampas del aeródromo existentes que se reutilizará para las nuevas carreteras.Otros planes incluyen la recogida de agua de lluvia y otros esfuerzos de conservación del agua.