El primer Harrier: Hawker P1154

El P1154 parece de algún modo simbólico. Nacido cuando el nombre de Hawker aún existía, un año después de su cancelación Sir Sydney Camm había muerto. También, junto con el TSR2 y el AW681, ha llegado a encarnar el final de una era de la aviación británica - pero el caza supersónico de ataque V/STOL de Hawker nunca fue otra cosa que un esfuerzo de colaboración

Esta ilustración muestra un par de P1154 de la Flota Aérea saliendo en una salida. La divergencia de la variante naval del P1154 original para cumplir con el requisito NBMR-3 de la OTAN provocó un aumento de peso, complejidad y costes.
ADRIAN MANN

Los "tres grandes", el TSR2, el AW681 y el PI 154, han dominado la historia de la aviación británica de posguerra durante más de medio siglo. El PI 154 de Hawker, que iba a llamarse Harrier, ha quedado muy eclipsado por el TSR2, pero es posiblemente más significativo en la evolución de la industria. Incorporaba VTOL supersónico, requisitos conjuntos, funciones múltiples y debates sobre la cooperación internacional en un momento en que estos conceptos eran novedosos y no se habían probado.

Conviértase en miembro Premium para leer más

Este es un artículo Premium y requiere una suscripción activa a Key.Aero para poder verlo. También puede acceder a él si está suscrito a una de nuestras revistas de Key Publishing.

¡Soy un miembro existente, regístreme!

No tengo una suscripción...

¿Por qué no se une a nuestra comunidad de entusiastas de la aviación? Elija una de nuestras ofertas de introducción y acceda a una gran cantidad de contenido de aviación de primera clase.