La fecha de la capacidad operativa inicial (IOC) de la creciente flota de nuevos aviones de búsqueda y rescate de ala fija Airbus CC-295 Kingfisher (FWSAR) de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) se ha retrasado de este verano al plazo de 2025-2026.
Este retraso de hasta cuatro años fue anunciado por el Departamento de Defensa Nacional de Canadá (DND) el 4 de mayo, que citó las razones detrás de la medida como relacionadas con los "plazos prolongados asociados con el diseño y el desarrollo de la capacidad". El retraso también ha provocado que la declaración de plena capacidad operativa (FOC) del tipo -que inicialmente estaba prevista para mediados de 2024- se retrase hasta 2029-2030 como máximo.
