El Reino Unido aumenta el entrenamiento sintético de la flota de C-17

Boeing Defence UK ha sido seleccionada para proporcionar al Ministerio de Defensa británico (MOD) soluciones de formación sintética para sus aviones de transporte estratégico C-17 Globemaster, que entraron en servicio por primera vez en 2001.

El contrato de 274 millones de libras proporcionará cursos de formación para el personal de la RAF que opera los aviones C-17 hasta 2040, según un anuncio de finales de mayo del Ministerio de Defensa. Además de la formación continua de los pilotos en los simuladores de vuelo interactivos del C-17, los encargados del mantenimiento recibirán formación en ingeniería para diagnosticar fallos y practicar reparaciones sin tener que trabajar en aviones vivos.

C-17
The synthetic training contract will run through to the expected out-of-service date of the aircraft in 2040. UK MOD/Crown copyright

El Ministro de Defensa, Jeremy Quin, ha declarado: "Esta inversión de 274 millones de libras permitirá a nuestras tripulaciones aéreas operar esta aeronave a su máxima capacidad y mantener los resultados críticos de defensa, y ampliará nuestro uso de las modernas técnicas de entrenamiento sintético".

El entrenamiento de simulación se basa en escenarios reales en un entorno seguro, lo que permite al personal experimentar situaciones que no pueden reproducirse fácilmente cuando se entrena en aviones reales, declaró el Ministerio de Defensa.

El C-17 es capaz de transportar más de 45.000 kg de carga a lo largo de más de 8.300 km, y se espera que la RAF lo deje fuera de servicio en 2040.

En la actualidad, aproximadamente el 50% de todo el entrenamiento aéreo de combate de la RAF se realiza en aparatos sintéticos. Para 2040, el servicio espera realizar el 80% de todo el entrenamiento de forma sintética, según el Ministerio de Defensa.