El revolucionario diseño de Victor

El Handley Page H.P. 80, que más tarde se llamaría Victor, tenía un nuevo diseño de ala que le otorgaba un excelente rendimiento. Las virtudes de esta forma innovadora fueron explicadas nada menos que por el diseñador jefe de Handley Page en el número del 2 de enero de 1953 de "The Aeroplane

For the H.P. 80’s crescent wing an interesting development in the form of leading-edge flaps has been applied in order to improve lateral control at the stall. This view of the aircraft brings out the high mounted tailplane; the thin wing; and the generous intakes for the four Sapphires.
For the H.P. 80’s crescent wing an interesting development in the form of leading-edge flaps has been applied in order to improve lateral control at the stall. This view of the aircraft brings out the high mounted tailplane; the thin wing; and the generous intakes for the four Sapphires.

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