El Turboprop Tracker vuelve a volar en Francia

Ex-Sécurité Civile Turbo Firecat operado en exhibiciones aéreas por la asociación de Alençon

El primer ex-Sécurité Civile Conair Turbo Firecat inscrito en el registro civil francés como avión histórico voló el 10 de octubre en el aeropuerto de Nîmes-Alès-Camargue-Cévennes con el ejemplar T15.

El antiguo F-ZBET -convertido a la configuración Firecat por Conair a partir del S2F-1 Tracker BuNo 147559 de la US Navy- es ahora propiedad de la Amicale Alençonnaise des Avions Anciens (A3A), la asociación con sede en Alençon más conocida por ser propietaria de cuatro Dassault Flamant. Llevaba la matrícula de prueba F-WYFT, pero se convertirá en F-AYFT una vez que reciba la aprobación de aeronavegabilidad completa. A sus mandos se encontraban el piloto de pruebas de la DGAC Philippe Milhem y el antiguo piloto de Sécurité Civile Turbo Firecat Philippe Prioult. El aparato será transportado en ferry a Alençon para instalarse en A3A a su debido tiempo, y se espera que esté disponible para exhibiciones aéreas en 2024.

Following its maiden flight as an historic aircraft on 10 October, Turbo Firecat T15 rolls out at Nîmes-Alès-Camargue-Cévennes Airport.
Following its maiden flight as an historic aircraft on 10 October, Turbo Firecat T15 rolls out at Nîmes-Alès-Camargue-Cévennes Airport. FABRICE SAVOIE