El UAV ScanEagle de Boeing Insitu entra en servicio en la Marina brasileña

El UAV Boeing Insitu ScanEagle de la Marina brasileña ha entrado en servicio para aumentar la capacidad de vigilancia sobre sus aguas territoriales. AirForces Monthly explica su función

El 5 de julio de 2022, el 1er Escuadrón de Aeronaves Pilotadas Remotamente (EsqdQE-1) 'Esquadrão Harpia' de la Marina brasileña fue lanzado oficialmente en el Complejo Aeronaval de São Pedro da Aldeia, en el estado de Río de Janeiro, Brasil. Esta fue la última fase del programa Aeronave Remotamente Pilotada-Embarcada (ARP-E; Remotely Piloted Aircraft-Embarked), que surgió del Plan de Articulación y Equipamiento de la Marina brasileña que se lanzó en 2010 con el objetivo de adquirir diez aeronaves no tripuladas con capacidad de lanzamiento y recuperación desde buques.

N-8001, about to be launched from São Pedro da Aldeia Naval Air Station.
N-8001, about to be launched from São Pedro da Aldeia Naval Air Station. All images: Brazilian Navy

Muchas opciones

Inicialmente se seleccionaron siete sistemas, divididos en alas rotativas/fijas, que fueron evaluados en términos de capacidad de carga útil y su capacidad de operar a bordo de buques que no tienen cubierta en vientos de hasta 40kts (45mph) y estado de mar 4. En el grupo de ala rotatoria se presentaron el Pelican, fabricado por Indra; el Tanan 300, fabricado por Cassidian-Airbus Military; el Skeldar V200, de Saab; y el CAMCOPTER S-100, construido por la empresa austriaca Schiebel. Los competidores del grupo de ala fija fueron el Hermes 90 de Elbit; el FT-X1 de Flight Technologies y el ScanEagle de Boeing Insitu. En la segunda fase, el ScanEagle y el CAMCOPTER S-100 fueron seleccionados para realizar pruebas de campo a bordo de los buques de patrulla oceánica de la Marina brasileña en febrero y junio de 2014, respectivamente.

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