El último de los Victors - 30 años después

Han pasado tres décadas desde que la RAF se despidió de su último "bombardero en V" y retiró los aviones cisterna Victor K2 del 55 Escuadrón. Pero no iban a desaparecer en silencio...

La "Fuerza V" había tenido que adaptarse a menudo. A través de importantes cambios estratégicos, se reinventó repetidamente para satisfacer nuevas demandas, y así continuó mucho después de que la responsabilidad última de mantener la disuasión nuclear de Gran Bretaña dejara de estar en manos de la RAF. Aun así, resultaba incongruente encontrar uno de los últimos Victors en lo que pocos años antes había sido una base aérea de primera línea del Pacto de Varsovia. Si alguna vez se quiso ilustrar el cambio de los tiempos, allí estaba, en Hradec Králové, en la recién independizada República Checa, en julio de 1993. Era el segundo año consecutivo que el Escuadrón 55 enviaba uno de sus veteranos aviones cisterna a ese país; el primero había sido a Bratislava, que entonces aún formaba parte de Checoslovaquia, en septiembre del año anterior. Todo un símbolo de distensión y, más que eso, de cómo los "bombarderos en V" habían sido una constante, desde tener al Bloque del Este firmemente en su punto de mira hasta un nuevo orden mundial, cuando el último de ellos ayudó a representar a la RAF en un espíritu de amistad.

Hace ahora 30 años que la era de la "F

Conviértase en miembro Premium para leer más

Este es un artículo Premium y requiere una suscripción activa a Key.Aero para poder verlo. También puede acceder a él si está suscrito a una de nuestras revistas de Key Publishing.

¡Soy un miembro existente, regístreme!

No tengo una suscripción...

¿Por qué no se une a nuestra comunidad de entusiastas de la aviación? Elija una de nuestras ofertas de introducción y acceda a una gran cantidad de contenido de aviación de primera clase.