Se ha anunciado que el único Breguet Br 1050 Alizé en condiciones de volar queda inmovilizado en tierra con efecto casi inmediato. Su propietario, la asociación Alizé Marine, se ve obligado a abandonar su hangar de Nîmes por la autoridad municipal, propietaria del aeropuerto, que no ha facilitado ningún alojamiento alternativo.
Las bases de la Marina francesa en el sur de Francia han hecho ofertas de ayuda, pero la asociación afirma que sería poco práctico trasladarse por razones "técnicas, financieras y logísticas". En cualquier caso, añade, Nîmes es donde el Alizé -de serie 59- tuvo su base durante su servicio en la Aéronautique Navale, lo que significa que se rompería un vínculo histórico muy importante. Por lo tanto, el avión antisubmarino realizará su último vuelo el 29 de abril y quedará inmovilizado al día siguiente. Alizé Marine celebrará una asamblea general extraordinaria, en la que estudiará la posibilidad de liquidación.
El Alizé realizó su primer vuelo post-restauración en el registro civil, como F-AZYI, desde Nîmes durante mayo de 2013. Desde entonces, el Br 1050, que data de 1959, ha participado en numerosas exhibiciones aéreas francesas, sobre todo en combinaciones de aviones históricos y modernos de la Marina francesa organizadas por Cocardes Marine. También ha aparecido en las Islas Británicas, primero en el Jersey International Air Display y luego, en 2019, en el Royal Navy International Air Day en Yeovilton. Es muy poco probable que otro Alizé vuelva a ser restaurado en condiciones de vuelo.
