El gigante del Golfo, Emirates, ha fijado el 23 de junio como fecha en la que tiene previsto iniciar sus rotaciones diarias a Tel Aviv/Ben Gurion.
Con su contingente de Boeing 777-300ER de tres clases (en la foto) -que incluye 304 asientos en clase económica, 42 sillones reclinables en business y ocho suites privadas de primera clase- el vuelo EK 931 saldrá de Dubai/International a las 15.50 horas y llegará a Israel a las 18.00 horas (hora local). El vuelo de vuelta, EK 932, saldrá de Tel Aviv a las 1955 horas y llegará de nuevo al mega centro de Emirates en los EAU a las 2359 horas aproximadamente.
Según Emirates, los vuelos se han programado para "acceder cómodamente a Dubái", así como para ofrecer horarios de conexión optimizados a destinos como la India, Filipinas, Tailandia, las Maldivas, Sri Lanka y Sudáfrica.
Adnan Kazim, director comercial de Emirates Airline, comentó: "Emirates se ha comprometido a crear nuevas oportunidades de negocio y turismo, y a reforzar los lazos bilaterales entre los EAU e Israel. Confiamos en que nuestros nuevos servicios tendrán un impacto positivo en la mejora de la conectividad de Israel con una gran cantidad de destinos globales, y agradecemos a las autoridades de los EAU e Israel su apoyo continuo para hacer posible este servicio."
Con la introducción de este enlace, el transportista con sede en Dubai afirma que, con 20 toneladas de capacidad de carga por cada salida, ofrecerá oportunidades a las empresas y compañías emergentes israelíes para exportar, entre otros, productos farmacéuticos, productos de alta tecnología y productos perecederos. Por otra parte, entre las mercancías que se prevé transportar a Israel a través de las rotaciones se encuentran materias primas y componentes de fabricación, semiconductores y paquetes de comercio electrónico.
Por otra parte, la división de carga aérea de la aerolínea, Emirates SkyCargo, tiene previsto reactivar su centro de carga en Dubai/World Central, conocido como Emirates SkyCentral DWC, a partir del 26 de marzo para gestionar operaciones de aviones de carga específicos, ya que "responde a la creciente demanda mundial".
En consecuencia, esta medida supondrá el regreso de las operaciones de carga en un doble hub por primera vez desde abril de 2020 para la compañía - inicialmente, se tomó la decisión de consolidar sus operaciones de carga dedicada y de pasajeros (a través del bellyhold) en Dubai/Internacional (DXB) debido al inicio de COVID-19.
De este modo, el 26 de marzo Emirates SkyCentral DWC y Emirates SkyCentral DXB se encargarán de la carga de los aviones de carga y de pasajeros en Dubai/World Central y Dubai/International, respectivamente. Emirates SkyCargo declaró que una "flota de camiones dedicados" proporcionará una conectividad de carga perfecta entre ambos centros de Dubai las 24 horas del día.
Con una capacidad total de carga de más de un millón de toneladas al año, Emirates SkyCentral DWC se inauguró en 2015.
