ENAIRE invertirá 127 millones de euros en 2021 para transformarse tecnológicamente

La inversión de 127 millones de euros se centrará en la digitalización de los sistemas de navegación y control aéreos y en la reestructuración del espacio aéreo y los nuevos conceptos operativos con el fin de construir el Cielo Único Europeo.

Con esta inversión, ENAIRE pretende superar la crisis y preparar la futura reanudación de los vuelos para aumentar la eficiencia, la sostenibilidad medioambiental y la calidad de los servicios, así como ayudar a la recuperación del sector de la aviación. También favorecerá su internacionalización, aumentando su competitividad en respuesta a los cambios estructurales del sector.

De esta inversión, 39,2 millones de euros se destinarán a los sistemas digitales de control del tráfico aéreo (ATM); 19,8 millones a la modernización y mantenimiento de las infraestructuras; 15,7 millones a la optimización de los sistemas de comunicación aeronáutica; 15,3 millones a la actualización tecnológica de la vigilancia y la navegación; y 14,9 millones a la digitalización, desarrollo y soporte de las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC).

Parte de esta inversión, que supone un incremento del 27% respecto al año pasado, puede recibir fondos de NextGeneration, CEF y Horizonte 2020.

El esfuerzo inversor de ENAIRE, incluido en los Presupuestos Generales del Estado de 2021, reforzará al proveedor de servicios de navegación aérea una vez superada la actual crisis del sector. Estas inversiones son también necesarias para la construcción del Cielo Digital Español, que se enmarca en la estrategia del Cielo Digital Único Europeo.

El Consejo de Administración de ENAIRE ha revisado el Informe de Gestión 2020, incluyendo el balance y los resultados del Plan Vuelo 2020 (Plan Estratégico de ENAIRE de 2017 a 2020), en el que la entidad presidida por el Secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Pedro Saura, ha invertido un total de 360 millones de euros.

El director general de ENAIRE, Ángel Luis Arias, ha destacado que "el Plan de Vuelo 2020 ha colocado a la organización en una buena posición para afrontar la crisis y apoyar la recuperación del sector aéreo, así como para afrontar los retos del futuro". El camino hacia la transformación de la organización, iniciado con el anterior Plan Estratégico, continuará con más determinación, energía y ambición con el Plan de Vuelo 2025".

Los miembros del Consejo de Administración también fueron informados de las operaciones llevadas a cabo por los profesionales de ENAIRE durante la crisis provocada por la reciente nevada provocada por el temporal Filomena. Este operativo garantizó en todo momento la seguridad y actividad de los vuelos gestionados por ENAIRE, no sólo en la Torre de Control de Adolfo Suárez Madrid Barajas, sino también en el Centro de Control de Tráfico Aéreo de Madrid-Torrejón, que gestiona los vuelos de toda la región Centro y Norte de la Península, incluyendo todo el tráfico de sobrevuelo, nacional e internacional.

Objetivos para los próximos años

Los objetivos estratégicos para los próximos años, que se incluirán en el Plan de Vuelo 2025 y que están en fase de redacción y aprobación, son los siguientes

  1. Reforzar continuamente la seguridad, prestando especial atención a la cultura de seguridad, al factor humano y a la ciberseguridad en respuesta a los nuevos riesgos emergentes
  2. Mejorar la calidad, la escalabilidad y la resistencia de los servicios prestados a través de la digitalización, la modernización del espacio aéreo y los conceptos operativos, y la mejora de la cultura de orientación a las partes interesadas y al cliente
  3. Contribuir a la movilidad sostenible en el sector, minimizando el impacto de la actividad de ENAIRE en el medio ambiente y promoviendo su descarbonización
  4. Acometer el desarrollo del negocio de ENAIRE y su internacionalización, para posicionarnos en un entorno global y liberalizado del sector de la navegación aérea del futuro
  5. Mejorar la recuperación económica y la viabilidad futura de ENAIRE, así como aumentar la eficiencia, la productividad y, por tanto, la competitividad de la compañía para superar la crisis y adaptarse a los cambios estructurales del sector, contribuyendo a la recuperación global del sector aéreo
  6. Acelerar el proceso cultural, organizativo y de modernización de ENAIRE, aprovechando las nuevas tecnologías para ser más flexibles y eficientes y desarrollando una cultura centrada en las personas como principal activo de la compañía

Reducción de cargas en 2021

Otra medida adoptada por ENAIRE para impulsar la recuperación en 2021 es la nueva y drástica reducción de sus tasas de navegación aérea. La tasa de ruta continental pasará de 51,08 euros en 2020 a 45,44 euros en 2021, lo que supone una reducción del 11%. Asimismo, la tasa de ruta en Canarias, que ya se redujo con anterioridad y es inferior a la continental, también se rebaja de 43,73 euros a 40 euros, un 8,5% menos.

Con esta medida, ENAIRE contribuye a recuperar de forma significativa el tráfico aéreo tras la peor crisis de su historia por los efectos de la COVID-19, abaratando los costes de las compañías aéreas y contribuyendo a reducir los precios de los billetes para los viajeros.

Estas rebajas en sus tarifas de ruta se suman a las reducciones que ENAIRE ya realizó en 2018, 2019 y 2020. Desde 2017, España ha visto bajar sus tasas de ruta continentales un 36,7% y un 31,6% en Canarias.