Entre bastidores de la certificación de reabastecimiento en vuelo del Gripen

AirForces Monthly fue invitado a presenciar un proceso de certificación de reabastecimiento en vuelo del JAS 39C/D Gripen. Björn Rüdén participó en las pruebas sobre el Mar Báltico.

"Tester 92, despejado contacto húmedo a la derecha, 3.000 libras." La voz de "Tester 92" pertenece a un piloto de pruebas de la FMV T&E Luft (Administración de Material de Defensa de Suecia/Pruebas y Evaluación/Aire) que pilota un JAS 39C Gripen. Él y su copiloto en el "Tester 91" estaban a punto de repostar a unos 33.000 pies sobre el Mar Báltico desde su avión cisterna específico, el "Multi 90".

Clearly visible is the left wing mounted Cobham house and drogue refuelling pod on MMU A330 MRTT serial T-056 FMV, R. Novén
Clearly visible is the left wing mounted Cobham house and drogue refuelling pod on MMU A330 MRTT serial T-056 FMV, R. Novén Pic 7 FMV, R. Novén

Los receptores

El Centro de Ensayos en Vuelo (FTC) de FMV T&E en la base aérea de Malmen, a las afueras de Linköping, trabaja con una organización de diseño militar que les permite producir, instalar y volar con su "diseño".

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