Recuerdos de exhibiciones aéreas en Duxford. Muchos han sido impactantes y estimulantes, otros conmovedores y contemplativos. Casi siempre han entretenido, a veces han divertido. Otras, por desgracia, han entristecido. Si recordamos la multiplicidad de acontecimientos que han tenido lugar allí en los últimos 50 años, desde el primero, el domingo 14 de octubre de 1973, la gama de emociones vuelve a la memoria. Es ese tipo de lugar.
Pero podría no haberlo sido. Incluso cuando se celebró aquel Día del Aire, las autoridades regionales y nacionales aún no habían decidido qué hacer con el aeródromo. El Museo Imperial de la Guerra había empezado a utilizar sus hangares como gran almacén de objetos un par de años antes. El ayuntamiento se aferró a los planes de crear un centro deportivo y recreativo, con vuelo sin motor -que ya se practicaba gracias al Club de Vuelo sin Motor de la Universidad de Cambridge- y paracaidismo en una parte del aeródromo, pero la mayor parte del resto se destinó a parque rural y campo de golf, y sólo un hangar se destinó a museo de aviación. Los otros dos se convertirían en un pabellón deportivo y una escuela de equitación.
Afortunadamente,