La operación ha registrado un aumento del 20% en el tonelaje en comparación con el mismo periodo de 2019
Etihad Cargo ha recuperado el 90% de su red anterior al COVID, con servicios a 72 destinos en Oriente Medio, Europa, África y América, utilizando tanto la capacidad de carga en la panza de los pasajeros como aviones de carga específicos.
La compañía opera una flota de 65 ejemplares, entre los que se encuentran cinco Boeing 777F de carga, mientras que a otros cinco se les han retirado los asientos para proporcionar capacidad adicional en rutas clave como Dhaka y Ciudad Ho Chi Minh, lo que permite a la compañía dar servicio a la creciente demanda asiática.
Martin Drew, vicepresidente senior de ventas y carga de Etihad Aviation Group, explicó: "Etihad Cargo ha mantenido las operaciones de la red durante la pandemia y ha proporcionado la capacidad adecuada para atender la demanda en las rutas clave, lo que ha dado lugar a un aumento significativo del tonelaje transportado en toda la red mundial.El compromiso de ampliar las operaciones y proporcionar apoyo adicional a los clientes donde ha habido escasez de capacidad ha hecho que Etihad Cargo transporte más en menos rutas que antes de la pandemia. Durante los próximos meses, se espera que continúe el crecimiento de la capacidad, apoyado por la reintroducción de los vuelos de pasajeros de Etihad Airways".
En lo que va de año, Etihad Cargo ha operado más de 200 vuelos chárter a 30 destinos a los que no presta servicio a través de su red, el 20% de los cuales fueron en nombre del Gobierno de los EAU.
La sección de carga ha operado servicios chárter a países como Bosnia y Herzegovina, Comoras y Guinea Ecuatorial, así como a otros de Asia, África, Europa y América.
