Un Boeing 757-200F de DHL de Guatemala sufrió una salida de pista al aterrizar en el aeropuerto Juan Santamaría de Costa Rica ayer (7 de abril). El avión, HP-2010DAE (c/n 29610), estaba operando JOS2716, un servicio desde el centro de operaciones de Costa Rica a su base en Ciudad de Guatemala, cuando su tripulación optó por regresar a su aeropuerto de origen. Varios medios de comunicación han informado de que la aeronave sufrió un fallo hidráulico poco después de la salida, aunque esto aún no se ha determinado.
Tras aterrizar en la pista 07 del Juan Santamaría, la aeronave derrapó hacia estribor, girando 180 grados antes de detenerse en una carretera de servicio del aeropuerto. El fuselaje del carguero se partió en dos durante la excursión por la pista, lo que provocó la pérdida de la aeronave, aunque ningún miembro de la tripulación resultó herido en el incidente. El aeropuerto fue cerrado brevemente tras el incidente, pero ya ha sido reabierto.
Un portavoz de DHL declaró: "Podemos confirmar que un vuelo JOS2716 de DHL de Guatemala SA B757-200F sufrió daños al aterrizar en el aeropuerto Juan Santamaría de Costa Rica. Nos complace informar que la tripulación resultó físicamente ilesa en el incidente. Uno de los miembros de la tripulación fue sometido a controles médicos por precaución. Estamos coordinando con las autoridades aeroportuarias el traslado de la aeronave desde la zona cercana a la pista. Sin embargo, la pista se ha reabierto y las operaciones se han reanudado en el aeropuerto. El equipo de respuesta a incidentes de DHL ha sido activado y se llevará a cabo una investigación con las autoridades pertinentes para determinar lo sucedido. Hasta entonces, no podemos compartir más información".
La Autoridad de Investigación de Accidentes e Incidentes, dependiente de la Dirección General de Aeronáutica Civil de Costa Rica, está llevando a cabo una investigación en la que probablemente participarán tanto el fabricante como el operador del avión.
El avión se construyó en 1999 y se incorporó a la compañía taiwanesa Far Eastern Air Transport (FAT) en diciembre. Se vendió a Aerolease en marzo de 2010, se reconvirtió para uso de carga en Taipei en junio y se colocó en DHL de Guatemala en diciembre del mismo año.
