La entrega de este último avión (serie 0127/F-RBAU) se produce menos de cinco meses después de que la FASF recibiera su vigésimo avión el 22 de noviembre de 2022. Pronto se unirá al resto de la flota A400M de la FASF en la base aérea de Orléans-Bricy (BA123), donde se incorporará a una de las dos unidades Atlas operativas que tienen allí su base: Escadrón de Transporte 1/61 (ET 1/61; Transport Squadron 1/61) 'Touraine' o ET 4/61 'Bearn'.
En un comunicado de prensa, la DGA francesa destacó que los aviones entregados a la FASF este año son todos del estándar de material de desarrollo final - la última versión del A400M que ha sido certificada por la DGA. "El avión también cuenta con el último conjunto de autoprotección estándar para un mejor compromiso táctico en un entorno disputado para sus misiones de lanzamiento aéreo de equipos, paracaidistas, o incluso asaltos de aterrizaje en cualquier tipo de terreno", añadió la DGA.
En total, Francia ha encargado 50 A400M a Airbus Defence and Space. Con esta última entrega, quedan 29 aviones por encargar. Francia fue el primer país en comenzar a operar el Atlas, con los primeros ejemplares entrando en servicio operativo FASF con ET 1/61 en Orléans-Bricy en agosto de 2013. Francia tiene previsto disponer de 25 A400M para finales de 2025 en virtud de su Ley de Programación Militar 2019-2015.
