La entrega del décimo F-16V de Grecia (de serie desconocida) fue anunciada por Lockheed Martin y la Industria Aeroespacial Helénica (HAI) el 3 de agosto. En total, 83 F-16C/D Block 52+/52M operados por la HAF están siendo actualizados al nuevo estándar F-16V en un proceso que se espera que finalice en 2027. Grecia anunció inicialmente en octubre de 2017 planes para actualizar 84 fuselajes a la configuración "Viper" como parte de un programa de ocho años por valor de 1.500 millones de dólares, aunque una pérdida por desgaste redujo posteriormente este total a 83 aeronaves.
Con la orientación y el apoyo de Lockheed Martin en Grecia y Estados Unidos, HAI está llevando a cabo activamente en el país los trabajos de actualización de las aeronaves asociadas. La empresa griega anunció que había completado su primera actualización "Viper" el 17 de enero de 2021, y tiene la intención de actualizar 12 F-16C/D al nuevo estándar por año. La HAF recibió sus dos primeros F-16V mejorados (series 06-0005 y 06-0006) el 12 de septiembre de 2022, cuando los dos cazas llegaron a la base aérea de Tanagra. Se esperaba la llegada de seis fuselajes más antes de finales del año pasado.
Un cambio clave en este programa de modernización es la incorporación del radar de haz ágil escalable (SABR) AN/APG-83, que sustituye al sistema de radar de pulso-doppler AN/APG-68(V)9 inicial del F-16C/D Block 52+/52M. Además, los nuevos F-16V de la HAF también estarán equipados con un sistema AN/APX-126 Advanced Identification Friend-or-Foe (IFF); un enlace de datos tácticos Link-16; Joint Helmet-Mounted Cueing System (JHMCS) II; un sistema completo de visión nocturna (NVIS); un nuevo GPS/INS integrado (EGI); un moderno subsistema de aviónica basado en productos comerciales disponibles en el mercado (COTS); un bus de datos de gran volumen y alta velocidad, y el sistema automático para evitar colisiones con el suelo (Auto GCAS). Los F-16V modernizados también estarán dotados de la capacidad de llevar módulos de navegación y puntería por infrarrojos a baja altitud (LANTIRN) y de reconocimiento (RECCE) para ayudar a mejorar las capacidades de ataque y reconocimiento de la HAF.
