Las Fuerzas Aéreas de la República Islámica de Irán (IRIAF) llevan 33 años buscando un avión de entrenamiento avanzado para sustituir a sus 15 cazas Northrop F-5B Freedom Fighter y 18 Chengdu FT-7N Air Guards. La fuerza cree actualmente que su tan esperada solución es el Yasin Advanced Pilot Training Jet (Yasin APT) de la Iran Aircraft Manufacturing Industries Corporation (HESA).
El Yasin -entonces conocido como Kowsar-88- voló por primera vez el 17 de octubre de 2019. Sin embargo, el progreso se ha ralentizado desde entonces debido a la falta de fondos, asientos eyectables y motores adecuados. Las negociaciones actuales entre el Ministerio iraní de Defensa y Logística de las Fuerzas Armadas (MODAFL) y Rosoboronexport de Rusia sugieren que el Yasin será propulsado por turborreactores Ivchenko-Progress AI-222-25F en lugar de los turborreactores General Electric J85-GE-13 modificados procedentes de los F-5 Freedom Fighters. La planta motriz de fabricación rusa ya equipa al Hongdu JL-10 (anteriormente conocido como L-15 Falcon) y al Yakovlev Yak-130 Mitten.
Al estallar la guerra entre Irán e Irak en 1980, la IRIAF comenzó a formar nuevos p…
