"Habría sido una misión suicida"

El Handley Page Victor K2 fue quizás el activo más versátil de la RAF durante la Guerra de las Malvinas. Además del reabastecimiento en vuelo, los Victors volaban inicialmente en misiones de reconocimiento marítimo por radar de alta prioridad y estaban equipados para realizar vuelos fotográficos a baja altura, que, afortunadamente, nunca se llevaron a cabo.
The pan at Ascension Island’s Wideawake airfield during May 1982. The nearest Victor K2 is XL189 of No 57 Squadron, one of those to have a camera fit and Carousel inertial navigation system installed.
The pan at Ascension Island’s Wideawake airfield during May 1982. The nearest Victor K2 is XL189 of No 57 Squadron, one of those to have a camera fit and Carousel inertial navigation system installed. DAVE DAVENALL

En la vorágine de preparativos para que la mayor parte de la fuerza de aviones cisterna Victor K2 de la RAF estuviera lista para su despliegue en la isla de Ascensión a principios de abril de 1982, pronto surgieron necesidades operativas urgentes. La ausencia de imágenes satelitales o de acceso a aeródromos sudamericanos desde los cuales lanzar vuelos de recolección de inteligencia significaba que se necesitaba información sobre las actividades militares argentinas, especialmente los movimientos de sus fuerzas navales.

Como dice el C

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