No hubo fiesta ni evento de prensa. El primer aniversario de ITA Airways y la entrada en servicio de su primer Airbus A220-300 pasaron casi desapercibidos. La prioridad de los responsables de la compañía, que nació más pequeña y esbelta de las cenizas de Alitalia, antigua aerolínea de bandera italiana y en su día un fiasco respaldado por Berlusconi, ha sido asegurarse de que la historia no se repita.
El A220 es
